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A liga de cobalto, embora seu nome não seja amplamente reconhecido, desempenha um papel indispensável no campo da engenharia moderna. Reconhecida por sua excelente resistência ao desgaste, resistência à corrosão e desempenho em altas temperaturas, esta liga encontra amplas aplicações em vários domínios industriais.
As ligas de cobalto desempenham um papel crucial na indústria de galvanização. Este artigo discute principalmente os produtos específicos de ligas de cobalto na indústria de galvanização e os componentes comuns usados na indústria de galvanização.
As ligas de cobalto são amplamente aplicadas em vários setores da indústria petrolífera. Este artigo discute principalmente as vantagens das ligas de cobalto.
A SYTOP, fabricante líder de componentes personalizados de liga de cobalto projetados com precisão, tem o prazer de anunciar sua participação na 25ª Exposição Internacional de Tecnologia e Equipamentos de Petróleo e Petroquímica da China (CIPPE), de 26 a 28 de março de 2025.
Em 6 de março de 2025, a SYTOP concluiu com sucesso o primeiro pedido de 300 assentos de válvula de escape de motor de cobalto da KAMA. A cooperação começou em 12 de dezembro de 2024, quando a KAMA enviou um RFQ para a SYTOP para uma quantidade de 2.000 peças de assentos de válvula, que foram altamente valorizados devido à dificuldade de usinagem, e o primeiro lote dos produtos agora entrou no estágio de verificação de entrega.
As lâminas de turbina a vapor operam em ambientes extremos com altas temperaturas, meios corrosivos e tensões mecânicas. Com o tempo, a corrosão e o desgaste degradam o desempenho da lâmina, levando a perdas de eficiência e manutenção dispendiosa. Para lidar com esses desafios, a Alloy 6B/UNS R30016 é um material superior para tiras de desgaste e sobreposições de proteção em lâminas de turbina a vapor. Esta liga de cobalto-cromo-tungstênio está em conformidade com a AMS 5894, combinando resistência à corrosão incomparável, estabilidade em alta temperatura e durabilidade mecânica. Este artigo explora as causas raiz da corrosão da lâmina da turbina e os critérios para íons de material.