Por que escolher a liga 6B como material para lâminas de turbina a vapor?

As lâminas de turbinas a vapor operam em ambientes extremos com altas temperaturas, meios corrosivos e tensões mecânicas. Com o tempo, a corrosão e o desgaste degradam o desempenho das lâminas, levando a perdas de eficiência e manutenção dispendiosa. Para lidar com esses desafios,Liga 6B/UNS R30016é um material superior para tiras de desgaste e revestimentos de proteção em lâminas de turbinas a vapor. Esta liga de cobalto-cromo-tungstênio está em conformidade com a AMS 5894, combinando resistência à corrosão incomparável, estabilidade em alta temperatura e durabilidade mecânica. Este artigo explora as causas raiz da corrosão das lâminas de turbina e os critérios para seleção de material.

Causas da corrosão das lâminas da turbina a vapor

Corrosão sob tensão (SCC)

A exposição prolongada a vapor de alta temperatura e tensões cíclicas induz microfissuras, acelerando a falha do material. O SCC é particularmente prevalente em lâminas submetidas a vapor úmido com oxigênio dissolvido e cloretos.

Desgaste Abrasivo e Erosivo

O vapor úmido carrega microgotas e partículas que erodem as superfícies das lâminas, especialmente em estágios de turbina de baixa pressão. Essa erosão é exacerbada por altas velocidades de rotação, levando à perda de material e à redução da eficiência aerodinâmica.

Oxidação e Ataque Químico

Reações de oxidação degradam superfícies de lâminas em temperaturas elevadas (acima de 600°C). Além disso, os contaminantes ácidos do vapor (por exemplo, compostos de enxofre) aceleram a corrosão química.

Danos por cavitação

Mudanças rápidas de pressão no fluxo de vapor criam bolhas de vapor que colapsam violentamente, causando corrosão localizada e degradação da superfície.

Critérios de seleção de materiais para tiras de desgaste de lâminas de turbina

Para combater esses desafios, os materiais devem atender a requisitos rigorosos:

• Estabilidade em alta temperatura:Mantém dureza e resistência em temperaturas operacionais (até 980°C).

• Resistência à corrosão:Suporta ambientes ácidos, alcalinos e oxidativos.

• Resistência à abrasão:Minimize o desgaste causado por partículas e microgotículas.

• Baixo coeficiente de atrito:Reduz o desgaste do adesivo e as perdas de energia.

• Conformidade com os padrões da indústria:Garanta confiabilidade por meio de certificações como AMS 5894.

Por que a liga 6B/UNS R30016 é a escolha ideal

Composição Superior

A matriz de cobalto-cromo-tungstênio (Co-Cr-W) da Alloy 6B fornece resistência intrínseca à oxidação, sulfetação e corrosão induzida por cloreto. Seu alto teor de cromo (~30%) forma uma camada protetora de óxido, enquanto o tungstênio aumenta a dureza e a resistência ao desgaste.

Propriedades mecânicas excepcionais

• Dureza:HRC 40–45 no estado fundido, garantindo durabilidade contra desgaste abrasivo.

• Estabilidade térmica:Mantém a integridade estrutural até 980 °C, essencial para estágios de turbina de alta pressão.

• Baixo atrito:Reduz o desgaste por atrito e adesivo em ambientes não lubrificados.

Conformidade com AMS 5894

A Alloy 6B adere à especificação de material aeroespacial AMS 5894, garantindo qualidade e desempenho consistentes em aplicações críticas. Este padrão garante composição de liga, tratamento térmico e testes mecânicos ideais.

Aplicações comprovadas

Além das pás de turbina, a Liga 6B é amplamente utilizada em:

• Sedes de válvulas e componentes da bomba (resistência à cavitação).

• Componentes do reator nuclear (resistência à radiação).

• Equipamentos de processamento de alimentos (propriedades higiênicas e não tóxicas).